1、定期检查液压油。
露天潜孔钻机属于半液压车辆，即除压缩空气外，其他功能都是通过液压系统实现的，而液压油的质量对于液压系统的正常工作至关重要。
①打开液压油箱，观察液压油颜色是否清澈透明。如果已乳化或变质，必须立即更换。如果钻孔频率较高，一般每六个月更换一次液压油。请勿混合两种液压油！
②钻机配备的液压油为耐磨液压油，其中含有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂等，可有效防止油泵、液压马达等液压元件的早期磨损。常用的耐磨液压油有：YB-N32.YB-N46.YB-N68等，尾注数字越大，液压油的运动粘度越高。根据环境温度不同，夏季一般使用粘度较高的YB-N46或YB-N68液压油，冬季使用粘度较低的YB-N32、YB-N46液压油。鉴于目前耐磨液压油仍有一些老型号，如YB-N68、YB-N46、YB-N32等。
2、定期清洗油箱及滤油器。
液压油中的杂质不仅会造成液压阀的故障，还会加剧油泵、液压马达等液压元件的磨损。因此，我们在结构上设置了吸油过滤器和回油过滤器，以保证系统内循环油的清洁度。但由于工作中液压元件的磨损，添加液压油时会无意中进入杂质，因此定期清洗油箱和滤油器是保证油液清洁的关键。防止液压系统故障，延长液压元件的使用寿命。
①改进型吸油过滤器安装在油箱下方，与油泵吸油口连接。由于其具有自锁功能，即拆下滤芯后，滤油器能自动关闭油口，不漏油。清洗时，只需拧下滤芯，用干净的柴油冲洗即可。吸油过滤器应每月清洗一次。如果发现滤芯损坏，应立即更换！
② 回油过滤器安装在油箱上方，并与回油管连接。清洗时，只需拧下滤芯，用干净的柴油冲洗即可。回油过滤器应每月清洗一次。如果滤芯损坏，应立即更换！
③油箱是吸油和回油的交汇处，也是杂质最容易沉积和集中的地方，因此要经常清洗。每月打开油塞，冲掉部分油液底部的杂质，每六个月彻底清洗一次，将油液全部放出（建议不要使用或多次过滤），并添加新的液压油清洗油箱后加油。
3、及时清洗润滑器并添加润滑油。
潜孔钻机通过冲击器实现冲击凿岩。良好的润滑是保证冲击器正常工作的必要条件。由于压缩空气中经常含有水分，且管道不清洁，使用一段时间后，润滑器底部往往会残留一定量的水和杂质，这会影响冲击器的润滑和使用寿命。因此，当发现油雾器内无油或油雾器内有水分、杂质时，应及时排除。添加润滑油时，必须先关闭主进气阀，然后打开冲击阀，排除管路中残留的空气，以免造成损坏。严禁无润滑油运转！
4、做好柴油机磨合和机油更换工作。
柴油机是整个液压系统的源动力，直接影响钻机的爬坡能力。推进（提高）力、旋转扭矩、凿岩效率以及及时维护是钻机发挥良好性能的前提。
①新的或大修后的柴油机在使用前必须进行磨合，以提高柴油机的可靠性和经济寿命。以小于70%额定速度、50%额定负载运行50小时。
②磨合后，趁热放出油底壳内的油，用柴油清洗油底壳和机油滤清器，并更换机油和滤清器。
③磨合期结束后，每250小时更换一次机油和滤清器。
④认真阅读柴油机使用说明书，做好其他保养工作。
发布时间：2023年6月9日
