“金银山”与“绿水青山”并存已成为制造企业追求的目标。为了做好节能减排工作，企业不仅需要更多节能环保的设备，还需要为设备添加高性能润滑产品，这不仅可以降低企业的能源成本，还能减少碳排放。
空气压缩机压缩空气压力发生器是一种将机械能转化为气体压力能的装置，属于压缩空气压力发生装置。它可用于提供动力、控制自动化设备、地下通道通风等多种场合，广泛应用于矿业、纺织、冶金、机械制造、土木工程、石油化工等行业，是众多企业生产运营中不可或缺的关键设备。
功能空气压缩机空气压缩机功能强大，堪称企业生产的“模范工人”，但其能耗也不容小觑。研究表明，空气压缩机系统的能耗可占燃气企业总能耗的15%至35%；在空气压缩机的全生命周期成本中，能耗成本约占四分之三。因此，提高空气压缩机的能效对于企业的节能减排尤为重要。
让我们通过一个简单的计算来了解压缩机节能带来的经济效益：以一台 132kW 的压缩机为例螺杆式空气压缩机以满负荷运行为例。132kW 表示每小时消耗 132 度电。满负荷运行一天的耗电量为 132 度乘以 24 小时，等于 3168 度，一年的耗电量为 1156320 度。按每千瓦时 1 元计算，一台 132kW 螺杆式空气压缩机满负荷运行一年的耗电量为 1156320 元。如果节能 1%，一年可节省 11563.2 元；如果节能 5%，一年可节省 57816 元。
润滑油作为机械设备运行中的动力之源，其性能的提升能够带来一定的节能效果，这已在内燃机应用领域得到验证。通过润滑，内燃机的燃油消耗量可有效降低5%～10%（每百公里）。研究表明，机械设备80%以上的磨损和能源效率损失发生在频繁启停、连续高温低温运行阶段。笔者认为，要通过润滑减少磨损、提高能源效率，必须从这三个关键环节入手。
目前，各OEM厂商都有自己的台架试验，能够更直接地模拟设备的实际运行工况。通过台架试验评估的减损和节能效果更接近实际工况。然而，台架试验成本通常较高，因此笔者认为，如果能将减损和节能效果的评估提前到实验室阶段，则可以为OEM厂商的台架试验节省更多成本，提高效率。
然而，目前行业内还没有专门针对压缩机油的节能效果评价方法，但作者认为，借助多年对内燃机油的研究成果，可以通过以下实验评价实验室阶段压缩机油的节能效果。
1. 粘度评价
粘度是润滑油的一个重要指标，有很多种表示方法。
运动粘度是最常用的粘度指标，它反映了流体的流动性和内摩擦特性。通过测量运动粘度，可以评估流体在不同温度下的流动性和润滑性能。
布鲁克菲尔德旋转粘度法是由美国布鲁克菲尔德家族首创的一种旋转粘度测量方法，其名称也由此而来。该方法利用转子与流体之间产生的剪切力和阻力之间的独特关系来获取粘度值，评估油品在不同温度下的旋转粘度，是变速箱油常用的粘度指标。
低温表观粘度是指在一定速度梯度下，剪切应力与剪切速率之比。它是发动机油常用的粘度评价指标，与发动机冷启动性能具有良好的相关性，能够预测低温条件下发动机油泵送性能不足导致的故障。
低温泵送粘度是指在低温条件下，油泵将油液泵送到各个摩擦面的能力。它是发动机油常用的粘度评价指标，与发动机的冷启动性能、启动磨损性能以及启动过程中的能量消耗直接相关。
2. 磨损评估
润滑和减摩是润滑油最重要的性能之一。磨损评价也是评价油品抗磨性能最直接的方法。最常用的评价方法是四球摩擦试验机。
四球摩擦试验机通过点接触压力下的滑动摩擦来评估润滑油的承载能力，包括最大不咬合载荷PB、烧结载荷PD和综合磨损值ZMZ；或进行长期磨损试验，测量摩擦系数，计算摩擦系数、磨痕尺寸等。配合专用附件，还可以进行端部磨损试验和材料模拟磨损试验。四球摩擦试验是评价油品抗磨性能的一种非常直观且关键的指标，可用于评价各种工业油、传动油和金属加工油。根据润滑油的不同用途，还可以选择不同的评价指标。除了提供直接的抗磨和极压数据外，还可以通过观察试验过程中摩擦曲线的趋势和线型，直观地评价油膜的稳定性、均匀性和连续性。
此外，微动磨损试验、抗微点蚀试验、齿轮和泵磨损试验都是评价油品抗磨性能的有效手段。
通过不同的抗磨性能测试，可以直接反映出润滑油的减磨能力，这也是评价润滑油节能效果的最直接反馈。
发布时间：2024年7月1日
