由金城诚信矿业管理有限公司与开山重工集团联合研制的内燃式隧道巨型钻机，在普朗项目部矿山经过半个多月的调试和使用后，近日正式投入运营。该钻机采用天然崩落法进行大块矿石开采，其研制和应用目前在国内尚属首例。
随着采矿工作的正常推进，金城新普朗项目部采用了世界先进的自然崩落法，但该方法在应用初期也暴露出大块体出矿率高的突出矛盾，这也是世界自然崩落法应用矿山普遍规律的局限性之一。大块体造成的中高位堵塞、底部结构高压导致巷道沉降等因素，是制约自然崩落法快速发展的关键问题。
在初期阶段的大块矿石处理中，项目部门采用了手持钻机人工钻孔、281辆矿车钻孔等方法，然后进行爆破破碎。由于每破碎一块大型矿井出口石块，都需要进行通风管道、水管、电缆等的连接和移动工作。然而，每个作业点都有许多长长的管线，各种管道和电缆需要移动，耗时费力，劳动强度大，效率低下。这种原有的处理方法与普朗矿的大规模生产不符；项目部门还采用了另一种处理大型石块的方法，即使用移动式破碎车进行冲击破碎，虽然也能解决一些问题，但由于大型石块数量众多，特别是遇到超大型石块时，破碎一块大型石块所需的时间也很长，无法满足高效生产的要求。
面对制约整体生产的种种困难，普朗项目部积极主动地设计科学可行的新工艺，不坐以待毙，不依赖既有方案。项目经理杨俊华组织研究团队，精心构思了一种无需风力、水力或电力驱动、移动速度快的钻机小车设计方案。在公司物料管理中心和设备管理中心专家的全面演示后，并得到股份公司及南方分公司相关领导的大力支持，同时邀请了多家国内知名的隧道掘进机生产厂家前来现场进行技术交流。经比对，公司选择浙江开山重工集团联合开发一种新型内燃式隧道掘进机，其主要功能是搬运大型块体，所有机构均采用柴油发动机作为动力源，摒弃了国际隧道掘进机传统的双动力模式（即行走机构由柴油发动机驱动，驱动和工作机构由电机驱动）。底盘设计自带水箱和工作水泵，从整体设计中省去了传统台车必须配备的外部风力、水力、电力等“尾部”装置，使其能够自由作业；同时，也摆脱了以往气动钻机和电动凿岩机的各种限制，灵活性大大提高。此外，在推进梁的设计上，根据矿井出口大型块体的分布情况，有针对性地设计了专用短梁和专用钻杆，显著提升了隧道掘进机的实用性。
自设备投入使用测试以来，项目部门技术人员和厂家服务工程师日夜奔赴现场进行调试跟踪。经过一段时间的测试，设备整体状况良好。该设备的成功应用具有以下优势：首先，大块岩石的处理能力可达每日1000块以上，相比以往的传统方法有了显著提升；其次，大块岩石的处理生产成本大幅降低；第三，解决了矿井出口低位大块岩石抓斗的安全隐患和处理速度问题；第四，提高了劳动生产率，大幅降低了工人的劳动强度。更重要的是，由于大块岩石的及时处理和清扫速度的加快，有效解决了大块岩石堆积造成的地压问题，消除了自然崩落法实施过程中可能出现的“肠梗阻”问题，实现了国内乃至世界领先的年度采矿目标，具有重要的“破冰”意义。它对国内高产矿山生产具有很高的推广价值。
发布时间：2023年6月9日
